|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| سعر: | 85 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
| فترة التسليم: | 10-15days |
| طريقة الدفع: | L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 1000 قطعة |
أسطوانة "كلتش ماستر" لـ "فورد لاند روفر"2,BK21 7A543BC
تفاصيل سريعة:
| النموذج المطبق: | فورد لاند روڤر V362 |
| فورد OEM رقم: | BK21- 7A543BC |
| اسم الجزء: | الاسطوانة الرئيسية للمشبك |
| العلامة التجارية: | (فايمنل مغول) |
| نموذج المحرك: | (باما2)2 |
الوصف:
1, نموذج السيارة: فورد لاند روڤر V362/ PUMA2.2
2، حزمة الكميات: 1PCS
3الوزن الصافي: 1.2 كجم
4، رمز H/S: 851140100
وقت التسليم: 15-20 يوما بعد الودائع
حزمة: 1، مربع محايد، 2، مربع ملون، 3، حزمة العلامة التجارية للعميل
المجموعة المحددة: أجهزة
الجودة القصيرة مقبولة لكننا نقدم خصم على الجودة القصيرة
الضمان: 6-12 شهور
أسطوانة المقبض الرئيسية هي النوع الرئيسي من نظام تشغيل المقابض الهيدروليكي. يستخدم هذا المبدأ الهيدروليكي البسيط لنقل القوة المطلوبة من دواسة المقابض إلى أسطوانة العبد.
يتم توصيل هذا الجزء من نظام المشبك من جانب إلى دواسة المشبك عن طريق آلية رافعة. يتم توصيل الطرف الآخر عن طريق خرطوم إلى أسطوانة العبد ، والتي تحرك المشبك.
يسمح لنا بتلاعب دواسة المشبك بشكل صحيح، دائماً بجهد أقل مما نحتاج إليه لو لم يكن هذا الجزء موجوداً في سيارتنا.
|
|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| سعر: | 85 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
| فترة التسليم: | 10-15days |
| طريقة الدفع: | L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 1000 قطعة |
أسطوانة "كلتش ماستر" لـ "فورد لاند روفر"2,BK21 7A543BC
تفاصيل سريعة:
| النموذج المطبق: | فورد لاند روڤر V362 |
| فورد OEM رقم: | BK21- 7A543BC |
| اسم الجزء: | الاسطوانة الرئيسية للمشبك |
| العلامة التجارية: | (فايمنل مغول) |
| نموذج المحرك: | (باما2)2 |
الوصف:
1, نموذج السيارة: فورد لاند روڤر V362/ PUMA2.2
2، حزمة الكميات: 1PCS
3الوزن الصافي: 1.2 كجم
4، رمز H/S: 851140100
وقت التسليم: 15-20 يوما بعد الودائع
حزمة: 1، مربع محايد، 2، مربع ملون، 3، حزمة العلامة التجارية للعميل
المجموعة المحددة: أجهزة
الجودة القصيرة مقبولة لكننا نقدم خصم على الجودة القصيرة
الضمان: 6-12 شهور
أسطوانة المقبض الرئيسية هي النوع الرئيسي من نظام تشغيل المقابض الهيدروليكي. يستخدم هذا المبدأ الهيدروليكي البسيط لنقل القوة المطلوبة من دواسة المقابض إلى أسطوانة العبد.
يتم توصيل هذا الجزء من نظام المشبك من جانب إلى دواسة المشبك عن طريق آلية رافعة. يتم توصيل الطرف الآخر عن طريق خرطوم إلى أسطوانة العبد ، والتي تحرك المشبك.
يسمح لنا بتلاعب دواسة المشبك بشكل صحيح، دائماً بجهد أقل مما نحتاج إليه لو لم يكن هذا الجزء موجوداً في سيارتنا.
