|
| الـ MOQ: | 1PCS |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
| فترة التسليم: | 10-15days |
| طريقة الدفع: | L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 1000 PCS |
8979429850 8-97942985-0 مكبس مناسب لـ ISUZU TFR54 4JA1T
تفاصيل سريعة:
| الموديل المطبق: | ISUZU YFR54 |
| رقم مصنع ايسوزو الأصلي: | 8-97942985-0 |
| اسم القطعة: | مكبس |
| العلامة التجارية: | FEIMENL MUGOL |
| موديل المحرك: | 4hf1 |
الوصف:
1، موديل المركبة: TB
2، كميات العبوة: 4 قطع
3، الوزن الصافي: 0.76 كجم
4، رمز النظام المنسق: 840999100
5، رقم الشكل - رقم المفتاح: 015-063
ملاحظات الصيانة:
الـ مكبس هو مكون في المحركات الترددية، والمضخات الترددية، وضواغط الغاز، والاسطوانات الهيدروليكية، والاسطوانات الهوائية، من بين آليات أخرى مماثلة. إنه المكون المتحرك الذي تحتويه اسطوانة ويتم جعله محكم الغلق بالغاز بواسطة حلقات المكبس. في المحرك، يكون الغرض منه نقل القوة من الغاز المتمدد في الاسطوانة إلى عمود المرفق عبر قضيب المكبس و/أو ذراع التوصيل. في المضخة، يكون الوظيفة معكوسة ويتم نقل القوة من عمود المرفق إلى المكبس لغرض ضغط أو طرد السائل في الاسطوانة. في بعض المحركات، يعمل المكبس أيضًا كـ صمام عن طريق تغطية وفتح منافذ في الاسطوانة.
|
|
| الـ MOQ: | 1PCS |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
| فترة التسليم: | 10-15days |
| طريقة الدفع: | L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 1000 PCS |
8979429850 8-97942985-0 مكبس مناسب لـ ISUZU TFR54 4JA1T
تفاصيل سريعة:
| الموديل المطبق: | ISUZU YFR54 |
| رقم مصنع ايسوزو الأصلي: | 8-97942985-0 |
| اسم القطعة: | مكبس |
| العلامة التجارية: | FEIMENL MUGOL |
| موديل المحرك: | 4hf1 |
الوصف:
1، موديل المركبة: TB
2، كميات العبوة: 4 قطع
3، الوزن الصافي: 0.76 كجم
4، رمز النظام المنسق: 840999100
5، رقم الشكل - رقم المفتاح: 015-063
ملاحظات الصيانة:
الـ مكبس هو مكون في المحركات الترددية، والمضخات الترددية، وضواغط الغاز، والاسطوانات الهيدروليكية، والاسطوانات الهوائية، من بين آليات أخرى مماثلة. إنه المكون المتحرك الذي تحتويه اسطوانة ويتم جعله محكم الغلق بالغاز بواسطة حلقات المكبس. في المحرك، يكون الغرض منه نقل القوة من الغاز المتمدد في الاسطوانة إلى عمود المرفق عبر قضيب المكبس و/أو ذراع التوصيل. في المضخة، يكون الوظيفة معكوسة ويتم نقل القوة من عمود المرفق إلى المكبس لغرض ضغط أو طرد السائل في الاسطوانة. في بعض المحركات، يعمل المكبس أيضًا كـ صمام عن طريق تغطية وفتح منافذ في الاسطوانة.
