|
| الاسم التجاري: | Feimenlmugol |
| رقم الطراز: | 8-97080902 |
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| السعر: | 30 |
| شروط الدفع: | L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة |
تفاصيل سريعة:
| الموديل القابل للتطبيق: |
ISUZU 493 4JB1-T |
| رقم OEM لـ ISUZU: | 8-971080902 |
| اسم الجزء: | اسطوانة القابض الرئيسية |
| الموديل: | ISUZU 493/4JB1-T |
| العلامة التجارية: | FEIMENL MUGOL |
الوصف:
1، موديل السيارة: Isuzu 493/4JB1-T
2، كميات العبوة: 1 قطعة
3، الوزن الصافي:
4، رمز النظام المنسق: 851140100
وقت التسليم: 15-20 يومًا بعد الإيداع
العبوة: 1، صندوق محايد، 2، صندوق ألوان، 3، عبوة العلامة التجارية للعميل
وحدة البيع: قطعة
الحد الأدنى لكمية الطلب: الكمية الصغيرة مقبولة، ولكننا نقدم خصمًا على الكمية.
الضمان: 6-12 شهرًا
تستخدم القوابض الهيدروليكية لناقل الحركة اليدوي سائل الفرامل لتوفير الضغط لفصل القابض عن المحرك. يؤدي الضغط على دواسة القابض إلى تدفق السائل من الأسطوانة الرئيسية (أو خزان السائل) إلى الأسطوانة الفرعية، مما يحرك لوحة الضغط، مما يسمح للسائق بتغيير التروس. يمكن أن تتسرب الأختام والخراطيم، وإذا لم يصل ما يكفي من السائل إلى الأسطوانة الفرعية، فقد تنزل دواسة القابض إلى الأسفل أو قد لا يتمكن السائق من تغيير التروس. يمكن أن يدخل الهواء أيضًا إلى النظام الهيدروليكي، مما يتسبب في شعور دواسة القابض بالإسفنجية. يتم تركيب بعض الأسطوانات الفرعية على الجزء الخارجي من ناقل الحركة اليدوي، بينما توجد أسطوانات أخرى داخل غلاف ناقل الحركة.
