| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| سعر: | 36 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
| فترة التسليم: | 10-15days |
| طريقة الدفع: | L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 1000 قطعة |
اسطوانة قابض رئيسية لقطع غيار السيارات FEIMENL MUGOL FORD TRANSIT 4JB1 CN2C157543AC لـ 4JB1
تفاصيل سريعة:
| الموديل المطبق: | فورد ترانزيت |
| رقم OEM فورد: | CN2C157543AC |
| اسم القطعة: | اسطوانة قابض رئيسية |
| العلامة التجارية: | FEIMENL MUGOL |
| موديل المحرك: | 4JB1 |
الوصف:
1، موديل المركبة: فورد ترانزيت / 4JB1
2، كميات العبوة: 1 قطعة
3، الوزن الصافي: 1.2 كجم
4، رمز النظام المنسق: 851140100
وقت التسليم: 15-20 يومًا بعد الإيداع
العبوة: 1، صندوق محايد، 2، صندوق ملون، 3، عبوة بعلامة تجارية للعميل
وحدة القياس: قطعة
الحد الأدنى للطلب: الكميات الصغيرة مقبولة، ولكننا نقدم خصمًا على الكمية.
الضمان: 6-12 شهرًا
اسطوانة القابض الرئيسية هي النوع الرئيسي لنظام تشغيل القابض الهيدروليكي. يستخدم هذا المبدأ الهيدروليكي البسيط لنقل القوة المطلوبة من دواسة القابض إلى اسطوانة التحرير.
هذا الجزء من نظام القابض متصل من جانب بدواسة القابض عبر آلية رافعة. الطرف الآخر متصل عبر خرطوم باسطوانة التحرير، والتي تحرك القابض.
يسمح لنا بالتحكم في دواسة القابض بشكل صحيح، دائمًا بجهد أقل مما نحتاجه إذا لم يكن هذا الجزء موجودًا في سيارتنا.
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| سعر: | 36 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
| فترة التسليم: | 10-15days |
| طريقة الدفع: | L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 1000 قطعة |
اسطوانة قابض رئيسية لقطع غيار السيارات FEIMENL MUGOL FORD TRANSIT 4JB1 CN2C157543AC لـ 4JB1
تفاصيل سريعة:
| الموديل المطبق: | فورد ترانزيت |
| رقم OEM فورد: | CN2C157543AC |
| اسم القطعة: | اسطوانة قابض رئيسية |
| العلامة التجارية: | FEIMENL MUGOL |
| موديل المحرك: | 4JB1 |
الوصف:
1، موديل المركبة: فورد ترانزيت / 4JB1
2، كميات العبوة: 1 قطعة
3، الوزن الصافي: 1.2 كجم
4، رمز النظام المنسق: 851140100
وقت التسليم: 15-20 يومًا بعد الإيداع
العبوة: 1، صندوق محايد، 2، صندوق ملون، 3، عبوة بعلامة تجارية للعميل
وحدة القياس: قطعة
الحد الأدنى للطلب: الكميات الصغيرة مقبولة، ولكننا نقدم خصمًا على الكمية.
الضمان: 6-12 شهرًا
اسطوانة القابض الرئيسية هي النوع الرئيسي لنظام تشغيل القابض الهيدروليكي. يستخدم هذا المبدأ الهيدروليكي البسيط لنقل القوة المطلوبة من دواسة القابض إلى اسطوانة التحرير.
هذا الجزء من نظام القابض متصل من جانب بدواسة القابض عبر آلية رافعة. الطرف الآخر متصل عبر خرطوم باسطوانة التحرير، والتي تحرك القابض.
يسمح لنا بالتحكم في دواسة القابض بشكل صحيح، دائمًا بجهد أقل مما نحتاجه إذا لم يكن هذا الجزء موجودًا في سيارتنا.