Guangdong Huimen Industrial Co., Ltd. feimenlmugolchina@gmail.com 86-020-31216371
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Feimenlmugol
إصدار الشهادات: CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
رقم الموديل: 6C11-2A315-AB
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: قطعة واحدة
الأسعار: 80
تفاصيل التغليف: التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت
وقت التسليم: 10-15days
شروط الدفع: L/C,D/P,T/T,ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 قطعة
اسم المنتج: |
قرص الفرامل الخلفي |
النوع: |
أجزاء نظام الفرامل |
رقم الجزء: |
6C11-1125AB |
نموذج المحرك: |
بوما2.4 |
الكلمة الرئيسية: |
قطع غيار محركات الديزل فورد V348 |
نوع المحرك: |
الديزل، مروحة الرادياتير، محرك الديزل |
الجودة: |
مستوى عال |
الحجم: |
الحجم القياسي، حجم مخصص |
التعبئة: |
التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
الضمان: |
6-12 شهر |
الأسهم: |
في المخزون |
اسم المنتج: |
قرص الفرامل الخلفي |
النوع: |
أجزاء نظام الفرامل |
رقم الجزء: |
6C11-1125AB |
نموذج المحرك: |
بوما2.4 |
الكلمة الرئيسية: |
قطع غيار محركات الديزل فورد V348 |
نوع المحرك: |
الديزل، مروحة الرادياتير، محرك الديزل |
الجودة: |
مستوى عال |
الحجم: |
الحجم القياسي، حجم مخصص |
التعبئة: |
التعبئة المحايدة، حالة خشبية، الكرتون، كيس من البلاستيك + حالة خشبية + البليت |
الضمان: |
6-12 شهر |
الأسهم: |
في المخزون |
مجموعة أقراص الفرامل الخلفية لفورد ترانزيت V348، PUMA2.4، 6C11-2A315-AB
تفاصيل سريعة:
النموذج المطبق: | فورد ترانزيت V348 |
فورد OEM رقم: | 6C11-2A315-AB |
اسم الجزء: | نظام الفرامل الخلفية |
الجزء رقم: | 6C11-1125AB |
العلامة التجارية: | (فايمنال مغول) |
الوصف:
1, نموذج السيارة: فورد ترانزيت V348
2، حزمة الكميات: 1PCS
3الوزن الصافي: 1.2 كجم
4، رمز H/S: 851140100
وقت التسليم: 15-20 يوما بعد الودائع
حزمة: 1، صندوق محايد، 2، صندوق ملون، 3، حزمة العلامة التجارية للعميل
المجموعة المحددة: أجهزة
الجودة القصيرة مقبولة لكننا نقدم خصم على الجودة القصيرة
الضمان: 6-12 شهور
أالفرامل القرصيةهو نوع منالفراملالتي تستخدمالمساميرلضغط أزواج منالوسائدضد قرص أو الدوارلخلقالاحتكاك.هناك نوعان أساسيان من آليات الاحتكاك بطاقات الفرامل: الاحتكاك الهش والاحتكاك اللاصق.هذا الإجراء يبطئ دوران عمود، مثلالمركبة المحور، إما لتقليل سرعة دورانها أو لإبقائها ثابتة. يتم تحويل طاقة الحركة إلىالحرارة، الذي يجب أن يتفرق.